La Ducati Desmo250 MX completa il secondo passo dell’ingresso nel motocross moderno. Sviluppata in gara, adotta un monocilindrico di 249,4 cc da 44,5 Cv, che può raggiungere i 15.000 giri, telaio perimetrale in alluminio, sospensioni Showa e un pacchetto elettronico con traction control, launch control e mappe configurabili tramite app. Interessante anche la manutenzione predittiva, che adatta gli intervalli di intervento all’uso reale della moto. Sarà in vendita da fine luglio
(Associated Medias) - Tutti i diritti sono riservati